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世界之最
2025年1月5日，由中交二航局投資，上海振華重工建造的 “二航長(zhǎng)青”號(hào)打樁設(shè)備，在江蘇啟東順利交付。作為世界上樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長(zhǎng)最長(zhǎng)、抗風(fēng)浪能力最強(qiáng)的打樁設(shè)備，它的交付標(biāo)志著我國(guó)在海洋工程裝備制造領(lǐng)域邁入新的里程碑。
據(jù)悉，該打樁設(shè)備總長(zhǎng)130.5米，型寬40.8米，型深8.4米，樁架高度150米，主液壓缸推力5000噸，為世界最大液壓缸。該液壓缸由恒立配套，重達(dá)385噸，缸徑1.6米，行程21米，外形總長(zhǎng)28米。
這款刷新世界紀(jì)錄的“大油缸”制造之路并不平凡，恒立團(tuán)隊(duì)勇接挑戰(zhàn)、迎難而上，通過(guò)全面分析、嚴(yán)謹(jǐn)設(shè)計(jì)，以及投資新建的超大液壓缸配套生產(chǎn)線的加持，在超大重型液壓缸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與特種加工工藝等方面實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的突破。特別是成功攻克高速熔覆在大型桿件上應(yīng)用的難題，極大地提高產(chǎn)品的可靠性與使用壽命。
在項(xiàng)目打樁設(shè)備建造中，恒立液壓系統(tǒng)工程師還奔赴現(xiàn)場(chǎng)，參與樁架前傾、后仰和負(fù)重測(cè)試。在艱難的試驗(yàn)過(guò)程中，他們頂著凜冽的江風(fēng)，全面細(xì)致地留意著各項(xiàng)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)油缸換鉸對(duì)中和換銷時(shí)所需的微速控制，精度達(dá)到毫米級(jí)，助力打樁設(shè)備樁架“變幅、換鉸”高效、精準(zhǔn)、安全圓滿完成。